双级泵法为何能增大叶片泵的出口压力？液压油缸维修提示：
液压油缸维修提示：将两只单级叶片泵的转子装在同一根传动轴上，组成双级泵。第一级泵从油箱吸油，出油口连接到第二级泵的进口，第二级泵的输出油液送往工作系统。由于两只泵的结构尺寸不可能做得完全一样，因此两只单级泵每转的排量就不可能完全相等，例如第二级泵的每转排量大于第一级泵，第二级泵的吸油压力（第一级泵的出口压力）就要降低，第二级泵的进出口压差就要增大；反之，则第一级泵的载荷增大。为此，在两泵之间装设面积比为1:2的定比压力阀（载荷平衡阀），可使两只单泵进出口压差相等，即泵的压力负载相等，定比压力阀起自动分配压力或平衡负载的作用。第一级泵和第二级泵输出油路分别经管路1和2,通到平衡阀的左右端面上，滑阀芯的面积比为F1:F2=2:1.如果第一级泵的流量大于第二级泵时，P1就增大，使P1:P2>1:2,因此p1F1>P2F2,阀芯被右推，第一级泵的多余油液从管1经阀开口流回第一级泵的进油管路，使两只泵的载荷获得平衡；如果第二级泵的流量大于第一级泵时，油压p1就降低，使p1F1<P2F2,平衡阀阀芯被左推，第二级泵出口的部分油液从管2经阀开口流回到第二级泵的进油口而获得平衡；如果两只泵的流量相等，平衡阀两边的阀口封闭。图2-74为双级泵法。图2-74 双级泵法1、2-管路