叶片泵上采用双叶片结构为何能提高最高工作压力？液压油缸维修提示：
液压油缸维修提示：所谓双叶片，是指在同一叶片槽中安装有两枚可相对自由滑动的叶片（图2-64),每枚叶片顶部的密封棱边和定子内表面保持很好的接触，两叶片顶部倒角部分形成小油腔，叶片底部油腔a始终和泵出口的压油腔相通，或者只在高压区和压油腔相通。叶片油腔可通过两叶片间的间隙b或小孔b相通，因而叶片顶部和叶片底部油压基本相等，使叶片顶部和底部受到高压油液压力时，作用力基本平衡。设计时往往选择合适的叶片顶部斜棱棱边的宽度，可以保证叶片有一定的顶紧力和定子内表面贴紧，以便隔开高、低压腔，又不至于因叶片泵高压化后、高压产生叶片顶部过大的接触应力而使磨损加剧，并使叶片在叶片槽内滑动灵活。但这种双叶片的结构，叶片的加工精度要求高。